威海随车起重机产地直销2022已更新(今日/资讯)威海单梁起重机通常指单梁起重机， 单梁起重机桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

桥式起重机中有一器，有一带槽的固定环，由黄铜制成的圆形刷即以弹性安放在槽内，有一装在部分上的插销，使圆形刷亦作运动，在此处用一易弯曲的铜索将电流传过去。这种摩擦环器构造的亮点，取决于环系随起重机及导引轴头运动。故障名称故障原因排除方法钢丝绳快速磨损或经常损坏滑轮和卷筒直径太小。卷筒上绳槽尺寸和绳径不相匹配，太小。有脏物，缺润滑。起升限位挡板安装不正确，经常磨绳。滑轮槽底或轮缘不光滑有缺陷。替换挠性很好的钢丝绳或加强滑轮或卷筒直径。故障名称故障原因排除方法减速器在齿轮啮合时有不均匀的敲击声，机壳振动齿面有缺陷，轮齿不是沿全齿面，而是在一角上。替换齿轮。减速器壳体，是安装轴承处轴承破碎。轴颈卡住。

普遍用于等不同场合吊装货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作模式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可以根据详情分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各种需求不同的情况下进行选择。

威海单梁起重机广泛应用在设备制造厂房、冶金厂房、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的厂房、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等显著优势。

在桥式起重机的限位器上面包括了横梁、小车、主钩等限位开关，其中直动式限位开关，它是借着移动物体碰撞可动配件让其触头接通或切断，因此来实现电路的通畅。在工作流程中，起重机并不一直处于启动状态，属于间歇机器，不停的启动或中止，因此在桥式起重机的起升机构、运转机构、机构中均有特定动装置，因此来预防桥式起重机发生事故。桥式起重机中的可编程控制器是该起重机的控制核心，掌管着主令控制器、限位器、开关按钮等的开通和切断。鉴于小车撞尺接近限位开关使电机断电并制动后，小车还要走一段制动行程，因此小车的限位开关的位置要安装适当才行。根据国标GB1102圆股钢丝绳的规定，钢丝绳参数的标记方法如下：钢丝绳标记中:①--钢丝绳的股数。

威海LD型电动单梁起重机适用于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5 额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度：3m--28m 操作模式：地面操作、司机操作室操作

1．左右轮传动不同步由于分别推动的两套传动机构不同步，使车体走斜而啃轨。这种啃轨的特性是起重机在启动及制动时，车体扭摆并且啃轨。2．轨道偏差过大由于轨道偏差过大而造成啃轨的特性是，起重机在某些地段产生啃轨。如果轨道跨距和轨道水平直线性差，在起重机跨距不变的前提下，由于轮缘与轨道侧面缝隙将造成啃轨；若两条轨道相对标高偏差过大或相同侧两根相邻的轨道顶面不在相同平面内，都有易引发啃轨。3．结构变形大、小车的车轮是分别固定在桥架的端梁和小车架的侧梁上。因此当桥架或小车架发生变形时，必将引起车轮的歪斜和跨度的变化。因此而导致的啃轨，多发生于大车桥架，现分别加以说明。(1)因结构变形造成两个车轮的跨度变化或四个车轮的对角线长度超差造成运转啃轨。

威海 LD型电动单梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运转的轻小型起重机（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具备体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特性，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。本品为通常用途起重机，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组合而成，性能稳定，使用利于保养。

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