威海钢塑土工格栅欢迎您

土工格栅(Geogrid)是当前公路上较多一种土工合成材料，它是高分子聚合物拉伸后产生具备方形格栅板材。按照材质不同主要分为塑料土工格栅和玻璃纤维格栅两类，由加工不同又分为单向土工格栅和双向土工格栅两类，主要于路堤、挡墙、软基等结构中以其性和承载力。这是由于：随着填土，土工格栅所受载荷逐步。土工格栅与土之间存在正压力，若格栅和土之间发生相对位移，则产生抗滑力。由于格栅是横向布置，水平变形越大，其发挥的效果就越大。因此的格栅应铺设在断面水平位移处。从路基土重力造成的水平变形角度来讲，在路基高度近1/3处，水平位移，因此的格栅应铺设在路基1/3高度处对填高4m、路基底层加筋，展布长度是4m、5m、5.5m、6.0m、6.5m、7.0m、7.5m的情况进行计算，锚固长度是2.0m，结果表。

土工格栅为柔性材料，它只可以承受较大拉力。将其布置在土体拉伸变形区，土拉力传给土工格栅，使筋材成为抗拉构件。当加筋土受载荷作时，土工格栅与土体间咬合镶嵌阻力制约了土体侧向变形，土工格栅与土体之间具备较高粘结作，并与土体产生互相嵌固作效，显示更好抗拉性能。除草地面和挖成顺着旧路径的斜率向内倾斜的程序中，不能低于所述程序宽度2米。砌筑砂浆强度较低（较高）。砂浆搅拌中，产生不均匀的混合砂浆砂浆强度和一些更高，一些低强度，或甚至太少的材料，因为粘接强度超低量。更多的成分与低方面砂浆强度，更水泥砂浆具备很高的强度；更多的水，将浆料浓度为砂浆的冲击强度低，而且研钵中干收缩，抗裂砂浆关节位置。不做施工，材料强度砖比设计要求低，或要求时控制材料的一个很好的工作，尽管抗拉强度，但长度更长砌筑，砌筑施工结束后，从砌筑部自行断裂。

工程实践试验表明，加筋可以明显地土体承载能力。土工合成材料(Geosynthetics)是以人工合成聚合物(主要有聚丙烯PP，聚酯PET,聚烯PE，聚氯烯PVC，聚酰胺PA等)为材料制成类产品总称。

钢塑复合土工格栅产品介绍此产品以钢丝（或其它纤维），经特殊处理，与聚烯（PE），并添加其它助剂，通过挤使其成为复合抗拉条带，且表面有粗糙压纹,则为加筋土工带。因此单带，经纵、横按一定间距编织或夹合排列，采特殊强化粘接熔焊技术焊接其交接点而成，则为加筋土工格栅。

因此,钢塑土工格栅可以各类性工程100年以上使需求，且性能优、尺寸性好；
4、施工快捷方便、时间短、低成本：钢塑土工格栅铺设、衔接、定位容易、平整，避免了重叠交叉，可高效地缩短工程周期，节约工程造价10%—50%

产品规格及性能参数钢塑单向（横向）土工格栅项目GSZ30GSZ50GSZ80GSZ100GSZ120GSZ150横向极限抗拉力KN/m≥0150横向极限延伸率%≤伸长率在1%时抗拉力KN/m≥25钢塑双向（纵横）土工格栅项目GSZ30-30GSZ45-45GSZ60-60GSZ80-80GSZ100-100GSZ1。复合土工格栅有多类别型，主要有单向、粘结焊接土工格栅和双向、粘结焊接土工格栅、异形复合土工格栅，可公路、铁路、堤防、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、大坝、滩涂、货场、渣场、、体育场、环保建筑、软土地基加固、挡土墙、护坡、路面阻力等土木工程建设的要求.它对工程建设是不可替代的。岩土材料经通常用于道路建设.在众多岩土材料中，土工格栅用途广泛，效果.因此很受喜爱。岩土材料对各类工程建设非常重要.它们品种繁多，规格型齐备，为工程建设提供了保证。

性能与特点：
1、具备很高抗拉强度
2、延伸率较小
3、耐侵蚀、抗老化
4、与基料有较强咬合力
5、轻、有排水作产品：
1、公路、铁路、市政道路等道路软土路基加筋提高，能够有效路基强度，延缓道路反射裂缝。

商品描述：涤纶土工格栅是一种提高路基新优良土工基础材料，采涤纶纤维或丙纶纤维为料，通过经编定向织造，经特殊工艺浸胶涂敷处理而成。
2、水利工程中大坝、河道加筋、隔离，加固软土基础，提高其防护能力，基础承载力和性。

产品途
1、适于公路、铁路、路基提高路面提高；
2、适于大停车场和码头货场等性承载地基提高；
3、适于单向拉伸土工格栅提高后土坡次提高，进一步提高土坡，预防水土流失；
4、适于涵洞提高；
5、适于铁路、公路边坡防护；
6、适于矿山、坑道加固；威海钢塑土工格栅欢迎您

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