开槽后立即进行理顺，理直槽内的预埋筋及锚固筋，对预埋筋应进行除锈处理。开槽：用风镐开槽如果发现预埋筋数量不足。开槽深度不小于12cm应补打数量充分的螺栓，保证伸缩缝的安装，8，养护混凝土。在浇筑的混凝土成型之后，应当委派专门负责人养护混凝土，首先使用薄膜严密覆盖4～6小时后再更换草袋覆盖并采取洒水养护，也可以喷洒养护剂盖薄膜的来养护。养护期少应当在7天以上，需要关注与伸缩缝安装有关的预埋，预留，做到安装准确，焊接牢固，安装完成选择在气温偏低时进行，安装前要彻底清除桥端缝隙中的杂物，槽口清除尺寸要够，清洗要干净。要注意焊接顺序，焊接长度应规范要求，
衡水众拓工程橡胶有限公司是一家专业桥梁伸缩缝胶条更换厂家。有保证。有现货迅速发货。伸缩缝胶条更换：破损的伸缩缝在持续伸缩的中这些破损的胶条已经无法起到防水的作用。桥梁伸缩缝胶条安装2019年8月威海乳山F型桥梁伸缩缝不得破损。剔除伸缩缝槽内临时填充物，仔细，认真地将伸缩缝内的杂物清除干净。并有人工配合。在槽口上方用同样尺寸的方木（一般为12mm×12mm）每2m一根，作为临时支撑横梁，将伸缩缝临时横梁上，选型不当，采用较小的伸缩间距的装置，伸缩装置较快的破损，1.3，现阶段一些设计是，将伸缩装置的锚固件设放在桥面铺装层中，造成与主梁（板）连接的结构很少，且受力不均，荷载不易传递，
模数式伸缩缝：采用总体成型的异形钢材制作而成，由边梁，中梁，横梁，位移控制，密封橡胶带等构件结合而成。其特点是总体性好，抗压抗弯高强度，车辆通过时平稳无跳，低噪声。适合于各类弯，坡，斜，宽桥梁。桥梁工程师可按照桥面板设计厚度选用，本公司也可特殊设计制造。GQF-E型伸缩缝公路桥梁专用的伸缩装置，它由一组钢质边梁及锚固件结合而成加一条整长的橡胶密封条结合而成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件，
伸缩缝在预制场的伸缩缝加工棚加工成型，然后用汽车运到现场安装。对于柱子不高的立柱，伸缩缝加工可在立柱建设工地边进行施工，加工结束后再进行吊装。务必根据施工要求进行试焊，合格后方能正式试焊。使位移控制箱体积减小到小范围，节省了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度很高的苛刻条件，否则四连杆结构很容易出现自动锁闭现象，影响伸缩和不易保证位移均匀的弊病。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内，使缝中心线与实际预留缝中心线相重合，偏差不能超过10mm，同时使钢边梁内边保持垂直。XF型桥梁伸缩缝就位后，应根据纵，横坡和标高其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1～2mm，适合于桥面铺装层厚度等于或高于80mm，伸缩量小于等于80mm的各类桥梁，既方便旧桥梁伸缩装置更换，又可供新桥梁修建选用.GQF-F型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适合与温度为-。使伸缩缝不能伸缩或失去弹性，2.3，排水管发生损伤，或被土砂堵塞，2.4，表面钢板焊接部位由于外力损伤，2.5，梳型钢板伸缩缝在承托板与梳齿的焊接连接处出现裂缝，更为严重者出现剪切断裂。
